マンソリー・バス アウディ RS Q8 をグリーンとカーボンファイバーで彩り、769 馬力を実現

チューニングされたアウディ SUV の 4.0 リッター ツインターボ V8 は、新しい排気システムと微調整された ECU を搭載

マンソリーは2020年末に改良型アウディRS Q8を初めて発表し、その最新モデルの製作作業を終えたところだが、今回は特に目を引く外装仕上げが施されている。

マンソリーの仕事に精通している人なら誰でも、チューナーがすでに印象的な車両をさらに極端なものにするために全力を尽くすことを好むことを知っています。 このRS Q8ではまさにそれを実現し、濃い緑の色合いで塗装し、大量の黄色のアクセントと対照を成しました。 これらの黄色のアクセントは、ウイングミラー、サイドスカート、そしてボンネット、ルーフ、リアスポイラーに沿って走る目立つレーシングストライプに見られます。

ドイツのチューナーは、アウディ用の包括的な新しいボディキットも設計しました。 フロントエンドは、ランボルギーニ ウルスのエアインテークグリルと同様のデザインのカーボンファイバースプリッター、カーボンファイバーシュラウド、エアインテークメッシュの存在により、特に印象的です。

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SUV の外装の変更は後部にも続き、ルーフに取り付けられた新しいカーボンファイバー スポイラー、カーボンファイバー ディフューザー、および 4 本の新しいテールパイプに気づくでしょう。

RS Q8でおなじみの4.0リッターツインターボV8エンジンも微調整されています。 通常は 591 馬力と 590 ポンドフィート (800 Nm) を発揮しますが、どちらも非常に印象的な数字ですが、高性能エキゾーストとチューニングされた ECU の組み合わせにより、V8 の最高出力は 769 馬力と 738 ポンドフィートになります。 (1,000Nm)のトルク。 そのため、このスーパー SUV は 3.3 秒で時速 62 マイル (時速 100 km) まで加速し、最高時速 198 マイル (時速 320 km) まで加速することができます。

車内にもいくつかの変更が加えられました。 これらには、ステアリングホイールとダッシュボードの新しいカーボンファイバーインレイ、明るい黄色のコントラストステッチ、天井に取り付けられた新しいエンジンのスタート/ストップボタンが含まれます。